文章闡述了關(guān)于安動(dòng)新能源電動(dòng)車，以及安動(dòng)新能源電動(dòng)車價(jià)格表的信息，歡迎批評(píng)指正。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、新能源車頻頻自燃,真的比燃油車更危險(xiǎn)嗎?
• 2、續(xù)航給力、顏值高,10-20萬純電動(dòng)車推薦,這3款真繞不過
• 3、廣汽AION純電動(dòng)汽車為何如此暢銷?
• 4、很多人也不買電動(dòng)車的4個(gè)原因
• 5、推薦三輛電動(dòng)車對(duì)比?
• 6、第一批買新能源純電動(dòng)車的人真的不后悔嗎?

新能源車頻頻自燃,真的比燃油車更危險(xiǎn)嗎?

但客觀的來看，相比于燃油車自燃，在一定程度上而言電動(dòng)車自燃的危險(xiǎn)性，要比燃油車高上不少。

汽車自燃事件頻發(fā)，電車更安全還是傳統(tǒng)油車更安全，經(jīng)常說的新能源汽車有很多種，涵蓋了CNG汽車、油電混動(dòng)汽車、新能源汽車、氫動(dòng)力汽車這種，但現(xiàn)在絕大多數(shù)應(yīng)以純電動(dòng)車為主體，所以拿新能源汽車跟汽油車比一比吧。眾所周知，可充電電池是新能源汽車的核心部件，等同于燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)。

快速充電時(shí)，導(dǎo)電性不好的鋰電池容易產(chǎn)生大量熱量。但客觀的來看，相比于燃油車自燃，電動(dòng)車的自燃危險(xiǎn)性在一定程度上要比燃油車高上不少。 一般情況下，燃油車自燃并不會(huì)發(fā)生爆炸，并且從冒煙到明火之間，還有幾分鐘的間隔，只要車內(nèi)人員不是昏迷或者卡在座位上，基本都有逃生時(shí)間。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，新能源汽車火災(zāi)發(fā)生率為萬分之0.7179，而燃油車火災(zāi)發(fā)生率為萬分之0.3692。從數(shù)據(jù)上看，新能源汽車的自燃概率明顯高于燃油車。此外，即使自燃概率相同，新能源汽車自燃的危險(xiǎn)性也遠(yuǎn)大于燃油車。原因在于新能源汽車的自燃往往發(fā)生在車齡較短的新車上，而燃油車自燃大多發(fā)生在老車上。

不要抬杠，新能源汽車比燃油車安全是不爭(zhēng)的事實(shí)！提到新能源汽車，至今還有人認(rèn)為不安全，尤其擔(dān)心自燃。說實(shí)話，這真的是多慮了，大家可以看看下邊兩組數(shù)據(jù)，一個(gè)是來自咱們國(guó)內(nèi)，一個(gè)則是來自美國(guó)，都證明了燃油車比新能源汽車更加容易自燃。

續(xù)航給力、顏值高,10-20萬純電動(dòng)車推薦,這3款真繞不過

1、以此為契機(jī)，下面我們就推薦3款續(xù)航給力、顏值高的純電動(dòng)車，分別為2020款BEIJING-EU比亞迪秦EV，廣汽新能源Aion S，它們補(bǔ)貼后的主打價(jià)位在10-20萬之間，無論你是顏值控或是技術(shù)宅，相信都能找到一個(gè)合適的選擇。

2、零跑T03是由新勢(shì)力品牌零跑汽車推出的一款純電代步車，該車的外觀造型還是比較迷你可愛的，并且提供有多種配色可選，從而充斥著時(shí)尚年輕的氣息，迎合現(xiàn)在年輕消費(fèi)者的審美需求，基本上是沒有一點(diǎn)問題。

3、比亞迪e2 10萬以內(nèi)，想買牌子貨并且外觀帥氣的，這款比亞迪e2純電車是目前最合年輕人審美的一款車。前臉一個(gè)極大的兜狀封閉式格柵設(shè)計(jì)，鋒利尖銳的LED大眼讓整車看起來非常有精神。95馬力的純電動(dòng)電機(jī)，2610mm的軸距也讓e2這臺(tái)緊湊型有了更大的發(fā)揮空間，最高405km的公里數(shù)，應(yīng)付上下班不成問題。

廣汽AION純電動(dòng)汽車為何如此暢銷?

AION Y是年輕人比較喜歡的SUV，在B端市場(chǎng)并不吃香；其次埃安的Y/LX也不適合B端，不過現(xiàn)在的埃安確實(shí)缺少一臺(tái)中高端轎車和SUV，埃安從起步開始就將重心放在打造純電主流車之上，重心在15萬元以內(nèi)的價(jià)格帶里。

由于全新純電專屬平臺(tái)GEP的應(yīng)用，Aion S的前排空間表現(xiàn)與同級(jí)別燃油轎車無異，但卻給了后排乘客很多益處，如中間地臺(tái)幾乎純平、后排腿部空間非常寬裕，這些給了Aion S很大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

純電動(dòng)汽車的亮點(diǎn)在于其電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行效率，運(yùn)行時(shí)無噪音、無抖動(dòng)，為駕駛者提供一個(gè)更為寧?kù)o舒適的駕乘環(huán)境。此外，它們的環(huán)保特性不容忽視，零尾氣排放使得它們成為保護(hù)環(huán)境的優(yōu)選。

主要還是因?yàn)榘０驳木W(wǎng)約車標(biāo)簽過于嚴(yán)重，現(xiàn)在只要一提到廣汽埃安，大部分人都會(huì)第一時(shí)間聯(lián)想到埃安是網(wǎng)約車的主力車型。同時(shí)，埃安在早期主打的也是中低端入門車型，而品牌成立至今一直都非常暢銷的，也正好是埃安Y和埃安S這兩款入門車型。

小編緊接著來到了操穩(wěn)性能體驗(yàn)區(qū)，據(jù)工作人員的介紹，埃安V得益于廣汽新能源GEP 0全鋁純電專屬平臺(tái)，這些設(shè)計(jì)不僅有效保障了車輛在過彎時(shí)的平穩(wěn)性和操控性，而且還提升了車內(nèi)人員的乘坐舒適性。玩車弟在試駕過程中感覺到底盤非常扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也很小，家庭乘坐也能很“巴適”。

總結(jié)：目前在新能源市場(chǎng)中，大致可分為三大部分：一是特斯拉帶頭的高端智能新能源車型，二是國(guó)產(chǎn)品牌衍生“子”品牌打造純電車型，三是部分基于傳統(tǒng)燃油車型打造而來的插混車型。而廣汽Aion LX則是屬于第二種。

很多人也不買電動(dòng)車的4個(gè)原因

電動(dòng)車的第三個(gè)硬傷是電池沒有終身質(zhì)保，電動(dòng)車的電池都具有衰減特性，基本上三年后就會(huì)開始衰減。很多車主不敢買電動(dòng)車，電池衰減占主要原因。如果電動(dòng)車電池有終身質(zhì)保，車主想換就換，那么很多消費(fèi)者在買電動(dòng)車的時(shí)候也就不會(huì)有那么多顧慮了。

不僅消費(fèi)者抵觸電動(dòng)車，就連豐田章男也一直在抵觸電動(dòng)車，不是電動(dòng)車不好，而是之前電動(dòng)車受技術(shù)限制并不靠譜！ 豐田 汽車 早在上世紀(jì)90年代就開始了電動(dòng)化的進(jìn)程，當(dāng)時(shí)正好趕上了石油危機(jī)，全世界的油價(jià)一路飆升，并且環(huán)保越來越嚴(yán)格，豐田迫不得已走上了第一次轉(zhuǎn)型之路。

買了電動(dòng)汽車后悔原因冬天怕冷，夏天怕熱，害怕跑高速 當(dāng)時(shí)官方額定續(xù)航是160公里，但實(shí)際上平均續(xù)航只能達(dá)到120-140公里，開了2年多，續(xù)航一直呈下降趨勢(shì)，后面只能達(dá)到100多公里。

推薦三輛電動(dòng)車對(duì)比?

1、在選擇3000元價(jià)位的雅迪、愛瑪或臺(tái)鈴電動(dòng)車時(shí)，關(guān)鍵在于找到配置、動(dòng)力和續(xù)航最符合個(gè)人需求的車型。雅迪、愛瑪和臺(tái)鈴均在不同價(jià)位的車系布局上有所不同，購(gòu)買時(shí)需綜合考量。雅迪米彩主打女性市場(chǎng)，外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，適合追求經(jīng)典風(fēng)格的消費(fèi)者。

2、在目前的新能源市場(chǎng)，要花30萬去買一臺(tái)電動(dòng)車，無論如何都繞不開特斯拉Model 小鵬P7和比亞迪漢EV。這三臺(tái)車在顏值、續(xù)航、動(dòng)力方面都有得一拼，就連部分車型的售價(jià)都十分接近，哪款車更值得購(gòu)買呢？天涯君從不同的用戶需求角度來為大家推薦。

3、以此為契機(jī)，下面我們就推薦3款續(xù)航給力、顏值高的純電動(dòng)車，分別為2020款BEIJING-EU比亞迪秦EV，廣汽新能源Aion S，它們補(bǔ)貼后的主打價(jià)位在10-20萬之間，無論你是顏值控或是技術(shù)宅，相信都能找到一個(gè)合適的選擇。

第一批買新能源純電動(dòng)車的人真的不后悔嗎?

1、年增程式新能源就可以算作純電動(dòng)車了，多好，再過幾年混動(dòng)也進(jìn)新能源目錄的話，就更棒了，我最慶幸的就是2015年直接申請(qǐng)了新能源并買了車。

2、總的來說，第一批新能源車主肯定是不好的。因?yàn)樗麄儧]想到，不到十年的時(shí)間，新能源汽車在續(xù)航和性能方面發(fā)展這么快，導(dǎo)致他們手中的車大量貶值，屬于是大冤種了。

3、總的來說不后悔。真實(shí)感受14年買的第一代比亞迪插混秦，到現(xiàn)五年多了，總里程118200公里，混動(dòng)里程和純電里程各半，百公里平均能耗4升油+4度電。這個(gè)能耗是同級(jí)別車?yán)镒畹偷?。以省油著稱的兩田混動(dòng)，也不是他的對(duì)手。另一方方面，動(dòng)力強(qiáng)勁。

4、有些人確實(shí)后悔了，因?yàn)殡妱?dòng)汽車的維護(hù)和保養(yǎng)比較麻煩，而且費(fèi)用比較昂貴，并不是一般家庭能支付得起的。當(dāng)電動(dòng)汽車問世的時(shí)候，很多人對(duì)電動(dòng)汽車特別好奇。我們可以把電動(dòng)汽車的前身理解為油氣混合的汽車，最早開始使用油氣混合汽車的行業(yè)是出租車和公交車，當(dāng)時(shí)的賣點(diǎn)是節(jié)省油費(fèi)。

5、對(duì)于這個(gè)問題，作為買了電動(dòng)車并且還在使用的我而言，沒有感覺后悔。沒有充電樁，怎么充電呢？當(dāng)初為了減少用車成本，在購(gòu)買第一輛車也就是那輛國(guó)產(chǎn)混動(dòng)車的時(shí)候，我就基本上把它當(dāng)作純電動(dòng)車使用。因?yàn)槿粘３鲂械木嚯x并不多，總共50公里不到，所以純電續(xù)航70公里的它用起來很歡快。

6、對(duì)于我來說，我覺得沒什么后悔的，因?yàn)槲矣X得我買的這個(gè)新能源車很符合我的需求，包括使用、續(xù)航、充電上，都沒什么跟我沖突的地方，完全符合預(yù)期。我買的是寶駿E100，這輛車是一款兩座的純電動(dòng)轎車，續(xù)航只有150KM，充電8小時(shí)基本可以充滿，但是在三線城市的柳州，我感覺很合適。

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