接下來為大家講解新能源電動車折騰，以及電動 新能源涉及的相關(guān)信息，愿對你有所幫助。

簡述信息一覽：

• 1、10年之期已到!第一批電動車車主被電池割韭菜了嗎?
• 2、賣掉雷凌雙擎換電動車后悔過嗎?我們找了個真實滴滴司機(jī)采訪
• 3、不一樣的新能源,理想ONE小改怡情!對得起這個價格
• 4、新能源純電動車怎么樣
• 5、純電動汽車哪個牌子的好?

10年之期已到!第一批電動車車主被電池割韭菜了嗎?

1、大約在10年前，中國的第一批電動車車主成了“吃螃蟹”的人。如今，10年之期已到，這些車主的車都怎么樣了？10年時間過去了，中國新能源汽車市場也早已今非昔比。數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2013年我國新能源汽車產(chǎn)銷量為17000多輛，到了2022年，新能源市場的銷量已經(jīng)達(dá)到了620萬輛。

2、大多數(shù)人可能會回答電池。自1834年第一輛電動車問世以來，盡管手機(jī)和電動車都離不開充電，但續(xù)航問題依舊存在。因此，行業(yè)內(nèi)外的目光都聚焦在電池技術(shù)的革新上，石墨烯和固態(tài)電池作為潛在的技術(shù)突破口，受到廣泛關(guān)注。

3、然而，蔚來目前并沒有公布租金的截止時間，而且BaaS是跟車不跟人，只要車還在，沒報廢，這輛車不管在誰手里，轉(zhuǎn)幾次手，都得一直繳納電池租金——難怪認(rèn)為BaaS割韭菜的人管這項業(yè)務(wù)叫“詛咒”。 不過BaaS不是賣身契，車主可以每個月多花一點錢去租100千瓦時電池包，或者干脆直接享受100千瓦時的BaaS服務(wù)。

4、他在內(nèi)部禁止員工說“韭菜”一詞，如果被發(fā)現(xiàn)就會處以10元一次的罰款；同時，他還禁止上海超級工廠出現(xiàn)含有韭菜的食物，比如韭菜包子、韭菜餃子。 但即使是這樣，新韭菜的權(quán)益依然在減少。

賣掉雷凌雙擎換電動車后悔過嗎?我們找了個真實滴滴司機(jī)采訪

1、我：賣掉雷凌雙擎，換iA5有后悔過嗎？啊全：確實也有點后悔，以前開雷凌雙擎，真的可以去很多很多地方，現(xiàn)在換了iA5，自己的出行半徑反而更加小。另外，因為車型保有量比較少的原因，修起來等零件的時間也很長，有一次我被追尾，等配件都等了15還是16天。

2、在購買iA5之前，啊全沒有考慮過其他電動車。由于他之前一直開的都是豐田車，對豐田的品牌信譽比較信任，因此在更換車輛時，他傾向于選擇合資品牌的車型，最終選擇了iA5。 啊全的雷凌雙擎的指標(biāo)是燃油指標(biāo)，這個指標(biāo)在他明年3月份到期。到時候，他計劃將這個指標(biāo)租給別人。

3、全職跑滴滴都會考慮營運成本，電動車平時只需要充電，費用特別低，1公里平均7分錢左右，燃油車幾乎百公里平均油耗在5個油為節(jié)油車，按現(xiàn)在的油價算1公里需要4毛錢左右，日系，德系A(chǔ)級市區(qū)油耗5～6是差不多的。常規(guī)保養(yǎng)一次300左右。

不一樣的新能源,理想ONE小改怡情!對得起這個價格

理想ONE SUV 元 2021最新款理想ONE共有1款在售車型，其指導(dǎo)價格為38萬元，下圖為2021款理想ONE所有在售車型及報價的詳細(xì)內(nèi)容?？梢钥吹竭@款車型的價格是比較高的，其裸車價格為38萬元，下面我們繼續(xù)來看該車型的落地價格。

理想ONE的價格只有38萬，這么大的一臺豪華SUV，這個價格確實已經(jīng)比較良心了，或許在品牌影響力上會弱一些，但是不影響它沖入造車新勢力本年度1-6月份交付量前三甲。理想ONE作為一款增程式汽車，有一臺小排量的發(fā)動機(jī)，只是用來發(fā)電，這種模式最大的優(yōu)勢就是可以消除人們的里程焦慮。

易車訊 3月23日，理想官方宣布受上游原材料持續(xù)大幅上漲的影響，自2022年4月1日起，理想汽車將會對理想ONE的售價進(jìn)行調(diào)整，全國統(tǒng)一零售價格將由目前的38萬元上調(diào)至398萬元。

理想ONE的增程式動力，由電動機(jī)與智能發(fā)電系統(tǒng)構(gòu)成，其中最為關(guān)鍵的或許就是這個智能發(fā)電系統(tǒng)，在它的加持下，理想ONE不僅擁有電池組，還擁有一個單獨的油箱。也就是說，理想ONE本身支持添加燃油，以及新能源車專屬的充電模式，做到可油可電。

新能源純電動車怎么樣

1、從新能源純電動車的優(yōu)勢、不足以及發(fā)展前景來看，它擁有良好的發(fā)展前景，其綜合性能不斷提高，成為眾多消費者的首選出行工具。相比于油費貴、污染嚴(yán)重的汽油車，新能源純電動車更加實用、綠色，未來發(fā)展前景可期。

2、大運新能源純電動汽車整體表現(xiàn)良好，具有一定的市場競爭力。以下是具體分析： 外觀設(shè)計：- 新款車型保持了與老款的相似性，但新增了獨特的色彩選擇，如月湖楊飛粉和滄浪綠，為消費者提供了更多個性化選擇。 配置與價格：- 新款大運新能源僅提供兩驅(qū)車型，入門級的兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版定價相對親民。

3、新能源純電動汽車是當(dāng)下頗受關(guān)注的交通工具，其優(yōu)勢在于零排放、低噪音、低能耗等方面，符合環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的趨勢。然而，目前新能源純電動汽車仍存在一些技術(shù)和使用上的限制。首先，受限于電池技術(shù)，新能源純電動汽車的續(xù)航里程相對較短，一般不到300公里，難以滿足長途旅行等需求。

4、說法5：我們車的質(zhì)量非常好。相比于已有百年歷史的傳統(tǒng)車企，目前這些造車新勢力的質(zhì)量還不過關(guān)，之前在上海機(jī)場看到的P7展車的車門框都對不齊，還有一些品牌涉及到虛假宣傳。我的好貓小毛病就沒斷過。

純電動汽車哪個牌子的好?

1、比亞迪e1在質(zhì)量和可靠性方面表現(xiàn)出色，外觀設(shè)計獨特，雙色車身和橢圓燈組使其外觀看起來更加可愛。內(nèi)飾采用雙色搭配，簡潔而不凌亂。其行駛里程達(dá)到305公里，省內(nèi)普通臺階和行車沒有問題，實用性較強。長城歐拉R1的復(fù)古可愛設(shè)計吸引了許多消費者的目光。其圓潤的大燈和流暢的側(cè)腰線條使其外觀更具吸引力。

2、純電動汽車品牌中，特斯拉、比亞迪、蔚來、寶馬、奧迪等品牌表現(xiàn)優(yōu)秀。以下是 特斯拉 特斯拉是純電動汽車領(lǐng)域的先驅(qū)者，以其先進(jìn)的電池技術(shù)、強大的性能以及創(chuàng)新的設(shè)計而聞名。該品牌不僅注重車輛的續(xù)航里程和性能，還不斷推出新車型以滿足不同消費者的需求。

3、蔚來 成立于2014年，蔚來致力于打造全球化的智能電動汽車，并于2018年在美國紐交所上市。該品牌旨在通過高性能智能電動車和優(yōu)質(zhì)的用戶體驗，為消費者帶來愉悅的生活方式。 比亞迪 自1995年成立以來，比亞迪已成為國內(nèi)新能源汽車的領(lǐng)軍企業(yè)，并在全球二次電池產(chǎn)業(yè)中占據(jù)領(lǐng)先地位。

4、特斯拉公司（Tesla Inc.）成立于2003年7月1日，由工程師馬丁·艾伯哈德創(chuàng)立，總部設(shè)在美國加州的硅谷地帶。特斯拉是一家專注于電動車、太陽能板及儲能設(shè)備生產(chǎn)的美國電動車及能源公司，公司名是為了紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉·特斯拉。

關(guān)于新能源電動車折騰，以及電動 新能源的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對你有所幫助。