文章闡述了關(guān)于新能源電動(dòng)車(chē)知識(shí)講座心得，以及新能源汽車(chē)講座聽(tīng)后感的信息，歡迎批評(píng)指正。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、長(zhǎng)安奔奔EV新能源,知識(shí)介紹
• 2、新能源車(chē)工程師告訴你:買(mǎi)電動(dòng)車(chē)前必須了解的7個(gè)冷知識(shí)
• 3、新能源車(chē)主需要具備哪些電動(dòng)知識(shí)?
• 4、誰(shuí)能告訴我新能源電動(dòng)車(chē)(汽車(chē))方面的相關(guān)知識(shí)?
• 5、談?wù)?點(diǎn)新能源汽車(chē)用車(chē)心得

長(zhǎng)安奔奔EV新能源,知識(shí)介紹

新款長(zhǎng)安奔奔EV是一款性價(jià)比高、設(shè)計(jì)精致且環(huán)保的新能源汽車(chē)。以下是關(guān)于新款長(zhǎng)安奔奔EV的詳細(xì)解析： 價(jià)格與性價(jià)比： 盡管官方指導(dǎo)價(jià)在148118萬(wàn)元之間，但考慮到各地對(duì)新能源車(chē)的補(bǔ)貼政策，新款長(zhǎng)安奔奔EV的實(shí)際購(gòu)買(mǎi)價(jià)格更加親民，具有較高的性價(jià)比。

在動(dòng)力表現(xiàn)上，長(zhǎng)安奔奔EV新能源搭載了最大功率達(dá)到75馬力的永磁電機(jī)！--，為車(chē)輛提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。在綜合工況下，它的續(xù)航里程可達(dá)301公里，而如果在定速狀態(tài)下，續(xù)航里程甚至可以提升到驚人的360公里，充分滿足了用戶對(duì)于長(zhǎng)距離駕駛的需求和期待。

長(zhǎng)安奔奔EV新能源：能源能源方面依舊搭載最大功率75馬力的永磁電機(jī)，綜合大都市續(xù)航里程301公里，定速續(xù)航里程360公里。

續(xù)航能力強(qiáng)：續(xù)航里程高：長(zhǎng)安新奔奔EV260的續(xù)航里程達(dá)到300公里以上，滿足日常通勤和短途旅行的需求。充電便捷：支持快充模式，充電10分鐘即可行駛100公里，大大縮短充電時(shí)間。經(jīng)濟(jì)實(shí)用：用車(chē)成本低：每公里只要七分錢(qián)，相比傳統(tǒng)燃油車(chē)，能顯著降低使用成本。

長(zhǎng)安奔奔新能源是一款備受矚目的汽車(chē)，其在多個(gè)方面展現(xiàn)出了卓越的性能。首先，這款新能源汽車(chē)的設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，以親民的價(jià)格策略迅速吸引了大量消費(fèi)者的關(guān)注。其外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，車(chē)身線條流暢，尤其是前臉部分的設(shè)計(jì)別具一格，彰顯出獨(dú)特的個(gè)性。

新能源車(chē)工程師告訴你:買(mǎi)電動(dòng)車(chē)前必須了解的7個(gè)冷知識(shí)

比如絲滑的加速感受配合高亢的電機(jī)加速音，一開(kāi)即冷即熱的空調(diào)，多彩的氛圍燈、超聽(tīng)話的車(chē)機(jī)，超低的重心和前后近50比50配重給到的駕駛感，后驅(qū)給到轉(zhuǎn)向輕快感云云云，還有每次因?yàn)椴挥锰?00油錢(qián)的成就感。這些都是得你開(kāi)了才能知道的。

修復(fù)范圍：電池輕微的失水或硫化鈍化可以修復(fù)，但結(jié)構(gòu)損壞嚴(yán)重（如鼓包、變形、極板脫落）則無(wú)法修復(fù)。記憶效應(yīng)：現(xiàn)代電動(dòng)車(chē)使用的鉛酸或鋰電池?zé)o需擔(dān)心記憶效應(yīng)問(wèn)題。過(guò)斑馬線的交通規(guī)則：規(guī)定：騎行自行車(chē)或電動(dòng)車(chē)過(guò)斑馬線時(shí)，應(yīng)下車(chē)推行。目的：確保遵守交通法規(guī)，避免不必要的麻煩。

對(duì)于已是新能源車(chē)主的用戶來(lái)說(shuō)，他們對(duì)新能源汽車(chē)的接受比例為86%，也就是說(shuō)其再次考慮購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的概率高達(dá)9成；對(duì)于無(wú)車(chē)用戶來(lái)說(shuō)，有超過(guò)7成的人表示購(gòu)車(chē)時(shí)會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)；而且非限牌城市對(duì)新能源汽車(chē)的接受度高于限牌城市，這也意味著排除了限牌等外部因素，消費(fèi)者對(duì)新能源產(chǎn)品也有不小的期待值。

并聯(lián)四驅(qū)，三擎（發(fā)動(dòng)機(jī)+前后電機(jī)）共同發(fā)力，性能強(qiáng)勁。 實(shí)現(xiàn)前后軸能量回收，提高效率。 智能能量管理系統(tǒng)與iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)協(xié)同，根據(jù)不同工況智能選擇工作模式，實(shí)現(xiàn)前后橋扭矩動(dòng)態(tài)分配。

第一個(gè)是關(guān)于遮陽(yáng)板的知識(shí)，我們都知道汽車(chē)駕駛座位的上方有一個(gè)用來(lái)遮陽(yáng)的板子，它可以直接放下來(lái)用來(lái)遮陽(yáng)，但是大多數(shù)人都不知道的是它還可以任意向左方或者右方移動(dòng)，用來(lái)遮擋兩側(cè)的太陽(yáng)，有的汽車(chē)帶有自動(dòng)拉伸的設(shè)計(jì)，可以放到更遠(yuǎn)的位置，很是方便。

前段時(shí)間的帕薩特碰撞事件都讓人們記憶猶新，館長(zhǎng)相信，之后很多車(chē)企都會(huì)為拿到中保研的“全G（優(yōu)秀）”而努力，但是你知道嗎？汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋依舊會(huì)被設(shè)計(jì)得較軟、較輕、較薄，因?yàn)槿绻摬考^(guò)于硬的話，一旦汽車(chē)受到撞擊，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋就可能橫穿擋風(fēng)玻璃，直插駕駛艙，從而造成駕駛員和副駕駛身受重傷。

新能源車(chē)主需要具備哪些電動(dòng)知識(shí)?

1、開(kāi)慣了燃油車(chē)的老司機(jī)們，在面對(duì)新能源汽車(chē)時(shí)有沒(méi)有不知所措，要想熟悉駕駛新能源汽車(chē)，這些電動(dòng)知識(shí)是必備的。充電方式：正確的充電方式可以延長(zhǎng)電池的使用壽命，反之，錯(cuò)誤的充電方式會(huì)損害電池的使用年限。

2、對(duì)于傳統(tǒng)燃油車(chē)，新能源車(chē)車(chē)主必須掌握以下幾個(gè)知識(shí)點(diǎn)。第一個(gè)是新能源汽車(chē)的充電方式。目前市場(chǎng)上新能源汽車(chē)的充電方式有慢充、快充、換電池、無(wú)線充電、移動(dòng)充電等幾種。但實(shí)際上，大部分電動(dòng)車(chē)只支持慢充和快充，并配有這兩種充電接口。其他收費(fèi)方式?jīng)]有得到推廣應(yīng)用。

3、新能源汽車(chē)構(gòu)造。電工電子技術(shù)。機(jī)車(chē)電控技術(shù)。電動(dòng)汽車(chē)。動(dòng)力電池與驅(qū)動(dòng)電機(jī)。汽車(chē)新能源與節(jié)能技術(shù)。汽車(chē)檢測(cè)與故障診斷等。學(xué)習(xí)這些專業(yè)對(duì)學(xué)習(xí)新能源汽車(chē)技術(shù)的作用和意義：一，電學(xué)，新能源必須掌握電學(xué)，知道新能源轉(zhuǎn)化為電力的知識(shí)和原理是對(duì)新能源汽車(chē)專業(yè)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)保證。

誰(shuí)能告訴我新能源電動(dòng)車(chē)(汽車(chē))方面的相關(guān)知識(shí)?

目前可以裝在電動(dòng)汽車(chē)上的電池：1，鉛酸電池，重量大， 容量小， 幾百公斤的電池也只能讓你行駛1百多公里，而且電池壽命不會(huì)超過(guò)500次。 也就是一年半到2年，你得換掉一組電池，一組電池就是幾萬(wàn)塊。2，磷酸鐵鋰電池，重量、體積較小，壽命1500次。但價(jià)格比鉛酸電池高3倍以上。

科普新能源汽車(chē)的相關(guān)知識(shí) 新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源，綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。新能源汽車(chē)包括混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)，包括太陽(yáng)能汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)、其他新能源汽車(chē)等產(chǎn)品。

電動(dòng)汽車(chē)使用成本低 從經(jīng)濟(jì)的角度看，通常一輛6升排量的汽油車(chē)，上下班高峰的百公里油耗達(dá)9升左右，花費(fèi)為9升×75元/升（92號(hào)汽油價(jià)格）=675元。而一輛相同排量和電動(dòng)車(chē)的百公里耗電約為15度，花費(fèi)僅為15×0.831元/度=15元，電動(dòng)汽車(chē)的使用費(fèi)用只有汽油車(chē)的五分之一。

技術(shù)方面 新能源汽車(chē)的動(dòng)力電池性能不夠穩(wěn)定，低溫天氣會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重衰減，續(xù)航里程，充電時(shí)間等方面的問(wèn)題尚未解決。配套設(shè)施方面 新能源汽車(chē)的充電站（樁）覆蓋范圍太少，除了城市和高速公路，其它地區(qū)基本是空白，后期維修相對(duì)麻煩，一般只有4S店和少數(shù)修理廠具備維修條件。

談?wù)?點(diǎn)新能源汽車(chē)用車(chē)心得

充電時(shí)間較長(zhǎng)，需要做好規(guī)劃 相對(duì)于加油來(lái)說(shuō)，新能源汽車(chē)的充電時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)。因此，在出門(mén)前，我們需要提前計(jì)算好行駛距離和充電時(shí)間，以免造成出行困擾。同時(shí)，我們也可以選擇預(yù)約充電，節(jié)省出行時(shí)間，提高行車(chē)效率。

談?wù)?點(diǎn)新能源汽車(chē)用車(chē)心得第一件事、如果沒(méi)有產(chǎn)權(quán)車(chē)位，充電是一件很辛酸的事。

作為第一批“吃螃蟹”的新能源車(chē)主，我親身經(jīng)歷了近7年的純電動(dòng)汽車(chē)用車(chē)生活，有6點(diǎn)真實(shí)的用車(chē)感受。純電動(dòng)汽車(chē)省心便宜，但并不完全如此。在費(fèi)用對(duì)比方面，純電動(dòng)汽車(chē)的省油并不省錢(qián)，甚至比燃油車(chē)貴。下面我將詳細(xì)對(duì)比電費(fèi)與油費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)用以及二手車(chē)差價(jià)等方面的差異。

第5點(diǎn) 不要經(jīng)常開(kāi)車(chē)越上馬路牙子。對(duì)于新能源汽車(chē)車(chē)主來(lái)說(shuō)，電池是十分脆弱的，而當(dāng)我們開(kāi)車(chē)越過(guò)馬路牙的時(shí)候，動(dòng)力電池容易發(fā)生顛簸，導(dǎo)致電池錯(cuò)位，從而發(fā)生爆炸。并且當(dāng)汽車(chē)越上馬路牙子時(shí)，還有可能會(huì)對(duì)輪胎造成較大損害。第6點(diǎn) 許多車(chē)主在過(guò)減速帶時(shí)，并沒(méi)有進(jìn)行減速。

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