文章闡述了關(guān)于新能源電動車沙發(fā)，以及新能源電動車沙發(fā)圖片的信息，歡迎批評指正。

簡述信息一覽：

• 1、寶駿要發(fā)力了,新車長近4米3,車內(nèi)自帶“大床”
• 2、上汽飛凡F7,車長5000mm,配“沙發(fā)”座椅+16喇叭
• 3、展翼門+后輪轉(zhuǎn)向,只需33.9萬起,高合又要火了?
• 4、寶駿云朵大空間+大沙發(fā),9.58萬起!這就是新勢力的實力

寶駿要發(fā)力了,新車長近4米3,車內(nèi)自帶“大床”

先來看尺寸，寶駿云朵的車身長寬高分別為4295*1850*1652mm，軸距2700mm。和比亞迪海豚比起來，寶駿云朵的三圍尺寸更大，軸距則是同水準(zhǔn)。寶駿云朵還采用四輪四角的精妙布局，在尺寸為A級車水準(zhǔn)的前提下，實現(xiàn)了不輸給B級車的車內(nèi)空間表現(xiàn)。

此外，寶駿云朵的后排座椅還可以4/6分獨立放倒，這樣一來，車內(nèi)儲物空間將會得到進(jìn)一步的提升，以此來滿足更多儲物場景的需求，必要時，還可以將后排座椅進(jìn)行全平放倒，這時的后排就如同一張8米的大床房，完全可以躺上面休息。

具體來看，寶駿云朵擁有681%超高“得房率”，也就是乘員艙空間挖掘效果超過了67%，這可是一個不小的突破；乘員艙縱深長度高達(dá)2287mm，占據(jù)軸距比例為87%，這也為了挖掘大空間打下了基礎(chǔ)。此外，寶駿云朵前后排座椅的座間距長達(dá)935mm，占軸距比例達(dá)到36%，這放在同級車中算得上頂級的水準(zhǔn)。

在科技配置上，寶駿云朵的16英寸中控屏做到了同級最大，再加上儀表臺前倉、四門扶手、扶手箱等6個高頻接觸區(qū)域全部采用100%皮質(zhì)軟包覆，這款新車能夠帶來觸覺和視覺上的雙重享受。

最大容積可達(dá)1707L，秒變8米大床房 從乘坐舒適性來看，寶駿云朵已經(jīng)達(dá)到了同級領(lǐng)先水準(zhǔn)，這還沒完，寶駿云朵的空間靈活性，也是可圈可點。要知道，寶駿云朵的后排座椅支持4：6分獨立放倒，靈活性很強，可以滿足不同場景的裝載需求。

因此，乘坐在新寶駿RC-5W的后排時，就算身高1米8甚至1米9，也不會覺得腿部空間局促；且這款車的后備箱容積達(dá)到了470L，常規(guī)狀態(tài)下就能容納五個行李箱，而將后排座椅放倒后，更是能將后備箱變成能躺下3個人的大床。

上汽飛凡F7,車長5000mm,配“沙發(fā)”座椅+16喇叭

搭配上5000mm車長、3000mm軸距構(gòu)建大空間，讓車內(nèi)前后排乘客都能在出行時享受到較為不錯的乘坐體驗。動力方面，飛凡F7提供單電機、雙電機兩種選擇，最大功率分別為250kW和400kW，CLTC純電續(xù)航里程則有576km、666km和600km三種選擇。

飛凡F7巴赫座艙標(biāo)配16個揚聲器，采用3D矢量音效技術(shù)，讓車內(nèi)聲音支持1聲道環(huán)繞劇院質(zhì)感，配合主駕頭枕音響，飛凡F7巴赫座艙還可在主駕專享，駕乘分區(qū)等多種模式下切換。在后排的中央通道區(qū)域，乘客享有一塊8英寸的液晶屏，屏幕進(jìn)行了嵌入式的設(shè)計，整體感比較強。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5000/1953/1494mm，軸距為3000mm，恰到好處的黃金比例身材，讓飛凡F7不僅造型驚艷，還讓日常通勤與動態(tài)駕控更加平衡。同時飛凡F7還配備了無邊框車門、隱藏式門把手、雙層夾膠靜音玻璃等配置。

展翼門+后輪轉(zhuǎn)向,只需33.9萬起,高合又要火了?

1、在一眾新勢力品牌中，高合一向以酷炫的外觀設(shè)計和高昂的定價而“著稱”。在最近高合推出的新車上市--Hiphi Y，卻一改往日高高在上的定價。將售價區(qū)間定為390-490萬之間，依舊保留不變的是高合第二代NT的展翼門設(shè)計。

2、談起高合汽車，第一印象肯定是與眾不同的車門設(shè)計，其次就是價格貴。作為汽車圈的“門廠”高合汽車憑借展翼門設(shè)計一炮而紅，只不過其大幾十萬的售價總給人一種高不可攀的疏離感。近日，高合汽車正式上市了旗下第三款車型HiPhi Y，售價區(qū)間為人民幣39萬元-49萬元。

3、年誕生的高合要做屬于新時代的「科技豪華」，而HiPhi Bot車載機器人、智能展翼頂開門、智能交互車燈這些行業(yè)首創(chuàng)的設(shè)計，也在用科技和場景來重新定義豪華汽車。對于39w的起售價來說，標(biāo)配CDC+后輪轉(zhuǎn)向+座椅通風(fēng)加熱按摩+展翼門——這些是日常用車感知極強的配置，必須給好評。

4、高合HiPhi Y全系標(biāo)配十余項科技豪華配置，包含第二代NT智能展翼門、全速域主動后輪轉(zhuǎn)向、前排通風(fēng)加熱按摩座椅等，其打造的豪華出行體驗具有高合特色。那就是：起步即豪華，起步即高配。伴隨著高合HiPhi Y正式上市，高合汽車高端純電產(chǎn)品陣營進(jìn)一步完善，高端化布局進(jìn)一步深化，全球化進(jìn)程也將全面提速。

5、作為它們的繼任者HiPhi Y在車門設(shè)計上同樣不簡單，給我的第一印象就是四十萬售價區(qū)間，在車門設(shè)計上沒有其他車型可以與之媲美。

6、根據(jù)高合汽車官方公布的信息，高合HiPhi Y繼續(xù)搭載高合汽車標(biāo)志性的NT智能展翼門，翼子板、B柱等處還配備了攝像頭，說明高合汽車仍想把一些個性化配置放在定位比較低的高合HiPhi Y上。

寶駿云朵大空間+大沙發(fā),9.58萬起!這就是新勢力的實力

1、作為新新勢力寶駿汽車的全新力作，寶駿云朵空間越級、配置豐富，還有多個同級唯續(xù)航給力、動力充沛、安全性也過硬，確實做到了面面俱到，產(chǎn)品實力也的確很強。

2、除了實用的空間外，云朵的內(nèi)飾設(shè)計絕對算得上同級別車型中的頭部，云母綠與玫瑰金搭配個性十足，再結(jié)合藝術(shù)感十足的線條和元素，云朵內(nèi)飾所營造出的輕奢風(fēng)在10萬級家用車市場屬實罕見。云朵沙發(fā)的設(shè)計很大膽，仿佛直接把家里的大沙發(fā)搬進(jìn)車內(nèi)，讓人眼前一亮。

3、寶駿云朵配備了集成LingOS 0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，提供智能語音交互，無縫導(dǎo)航，手機APP遠(yuǎn)程車控，360度影像，呼吸氛圍燈，整體流暢程度和語音識別都是在這個級別較為領(lǐng)先的水平。智能安全方面也是較為豐富的自適應(yīng)定速巡航，胎壓監(jiān)測、蠕行功能等都具備。

4、想要在這個藍(lán)海市場活下去，就必須得有點真實力，云朵集成了寶駿品牌的優(yōu)秀特質(zhì)，并被稱為“史詩級作品”。定位上，寶駿將云朵定義為舒適大五座家用車，拆開來看，有舒適、大五座、家用車等關(guān)鍵點。舒適在哪？按照官方給出的信息點，舒適主要體現(xiàn)在云朵配備了行業(yè)獨創(chuàng)的“云朵沙發(fā)座椅”。

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